快科技1月9日消息，小米SU7与小米YU7均采用了长车头设计，营造出强烈的视觉冲击力。
小米汽车在最新发文中回应了，为何会采取“长车头”的设计。
官方强调，比例，是汽车设计灵魂，也是小米汽车设计的追求。
无论是小米SU7还是小米YU7，小米始终坚持采用长车头设计，在对美的追求上极为极致，从而让整车的比例更加舒展。
小米表示，长车头是汽车设计里公认的审美标杆。
这里存在一个名为“L113”的汽车设计基础元素，它凝聚了数十年乃至上百年的审美积累，能让一辆车在初次视觉接触时，便呈现出协调的比例感。
简单来说，L113指的是从A柱根部到前轮心的距离，大家也可以把它理解为车头长度的一种代表。
小米YU7搭载的L113使其整车头身比达到约1:3，配合上紧致的前后悬设计，带来了极具冲击力的视觉效果。
小米YU7在维持长L113尺寸、外观具备足够审美水准的前提下，着力打造内部空间。
目标很清晰——要让小米YU7的空间，无论是对自己还是普通家庭而言，都能做到足够好用。
另外，长车头与前风挡的搭配，为风流切入创造了良好角度，能让气流更顺畅地流动，这对降低风阻同样有所助益。
除了在审美与空间层面的考量，长车头设计还兼顾了安全性——修长的车头能让车辆遭遇正面碰撞时，拥有更充足的溃缩缓冲空间，从而提升安全性。