1月14日消息，中国汽车流通协会此前发布了2025年12月及全年二手车市场的简要分析。
文中提到，2025年全年，二手车累计交易量达2010.80万辆，较上年同期增长2.52%，增加了49.38万辆，累计交易金额为12897.90亿元；交易规模首次迈过2000万辆门槛，创下历史最高纪录。我国二手车市场自2016年开始，经过十年的发展，实现了从千万辆级到两千万辆级的规模跨越。
2025年二手车市场呈现出四大特征：
一是跨区域流通的趋势在持续增强。到2025年12月，二手车转籍率已上升至34.9%，较去年同期提高了4.7个百分点。跨区域流通活力的提升，既有效释放了二手车的流通价值，也缓解了本地经销商的库存压力。
同时也体现出消费者在二手车选择上已打破地域局限，正朝着多元化、跨区域化的方向迈进，市场整体活力不断增强。
二是新能源二手车占比持续提升。随着国内新能源汽车保有量的不断增长，2025年新能源二手车全年交易量达160万辆，在全年总交易量中的占比为7.9%，较上年同期提升2.2个百分点。
政策层面的强力支撑、消费结构朝着绿色低碳方向转型的态势，加上行业创新商业模式的持续出现，一同为新能源二手车市场的迅猛发展筑牢了坚实根基。
三是二手车交易均价逐步企稳。2025年12月，二手车成交均价达6.45万元，较11月环比微涨400元，与2024年同期相比则上涨1400元。均价的平稳态势，折射出市场供需结构趋于均衡，行业发展也更趋成熟理性。
四是库存管理水平持续优化。12月二手车库存量较前期有所下降，平均库存周期为45天，与11月保持一致。
目前，大部分汽车经销商已逐步树立精细化运营的理念，通过对库存量与库存周期的合理把控，切实提高了资金周转的效率，从而降低了经营过程中的风险。
