1月14日消息，据中国汽车工业协会发布的数据，2025年我国汽车产销量累计分别达到3453.1万辆与3440万辆，同比增幅为10.4%和9.4%。这一成绩不仅让产销量再度刷新历史纪录，也使我国汽车市场连续17年保持全球第一的地位。
2025年，我国汽车国内销量达2730.2万辆，较上年增长6.7%。在整体销量中，传统燃料汽车国内销量为1342.7万辆，同比下降4%。
汽车出口全年表现亮眼，增速显著，累计出口量突破700万辆大关，达709.8万辆，较上年同期增长21.1%，继续稳坐全球汽车出口第一的宝座。
在乘用车领域，我国全年的产量与销量分别达到3027万辆和3010.3万辆，同比增幅为10.2%和9.2%，产销量均成功跨越3000万辆的门槛。
从分国别的角度来看，中国品牌乘用车在去年的累计销量达到2093.6万辆，与上一年相比增长了16.5%，其市场占有率为69.5%，较去年同期提升了4.3个百分点。
这也就意味着，国内市场上每售出10辆乘用车，其中就有7辆是中国自主品牌的车型。
作为参照，合资与外资品牌的市场占有率达31.5%。具体来看，德系车的占比在其中居于首位，为12.1%，日系车占9.7%，美系车占5.9%，韩系车则占1.5%。
不过，与国产品牌销量一路高歌猛进的态势形成鲜明对比的是，合资品牌近年来在中国市场的销量呈现出连年下滑的趋势，其中日系车的下滑幅度尤为显著。
